Форма входа
Книги автора - С. Иванов
P-51 Mustang - С. Иванов
История создания и развития истребителя П-51 «Мустанг»....
Gloster Meteor - С. Иванов
Идея оснастить самолет реактивной силовой установкой начала витать в воздухе после Первой Мировой войны. В течение 1920-х годов предпринимались попытки разработать новые типы двигателей для авиации – ракетные или газотурбинные, но последние всё ещё...
Messerschmitt Bf 109 Часть 5 - С. Иванов
Продолжение выпуска № 61. От "Густава" к "Конраду". Боевое применение: от Испании до Ла-Манша....
Junkers Ju 52 - С. Иванов
Транспортный самолет Ju-52/3m (drei Motoren, три мотора) стал вершиной развития серии цельнометаллических монопланов, над которыми профессор Гуго Юнкерс работал на фирме Flugzeug- und Motorenwerke A.G. с 1915 г....
Як-1/3/7/9 во второй мировой войне Часть 2 - С. Иванов
Продолжение выпуска № 32...
Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции - С. Иванов
Сегодня уже ни у кого не вызывает сомнения гот факт, что гражданская война в Испании в 1936-39 годах фактически открыла Вторую Мировую войну. С военной точки зрения конфликт был уникальным для всех противоборствующих сторон прежде всего как шанс для...
Supermarine Spitfire. Часть 2 - С. Иванов
Продолжение выпуска № 93. Девятка и далее.Прим. OCR: К сожалению не найден оригинал издания. В имеющемся первоисточнике все иллюстрации собраны после текста....
Британские асы пилоты «Спитфайров» Часть 2 - С. Иванов
Лобастые истребители фирмы Фокке-Вульф появились в небе Ла-Манша десятью месяцами ранее — в сентябре 1941 г. Новое оружие Геринга по всем статьям превосходила основной истребитель Истребительного командования Royal Air Force — «Спитфайр» Mk V....
Тяжелые крейсера США . Часть 2 - С. Иванов
Продолжение выпуска № 17. Роль, которую тяжелые крейсера ВМС США сыграли во Второй мировой войне, огромна. Особенно возросло значение тяжелых крейсеров на Тихом океане, после того как японская палубная авиация нейтрализовала 7 декабря фактически все...
МиГ-29 - С. Иванов
Дебют самолета МиГ-29 в средствах массовой информации Запада состоялся в 1986 г. С тех пор МиГ-29 наряду с Су-27 считается на Западе визитной карточкой сначала СССР, а теперь российского авиапрома. К удивлению экспертов НАТО новый советский...









