Форма входа
Читем онлайн Красный газ. Россия и возникновение энергетической зависимости Европы - Пер Хогселиус
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
США Р. Перл. Он дал понять министру нефтяной промышленности Норвегии В. Хведингу, что «мероприятия по выводу компаний и технологий США из сибирского проекта смогут оттянуть прокладку газопровода до того момента, пока реальной альтернативой не станет газ, добываемый на гигантском газовом месторождении Тролл в норвежских водах». Норвегия с этим не согласилась. Осло заявило американцам, что «уже не раз подчеркивалось, что это просто невозможно… технически невозможно поставить на поток какое-то новое крупное газовое месторождение в норвежских шельфах в течение обсуждаемых временных рамок, т. е. к середине или к концу 1980-х гг.»[76].
Кроме того, в это время уже начинала ставиться под сомнение надежность поставок норвежского газа. Летом 1981 г., т. е. когда подошел к концу срок действия первого ямальского контракта, по норвежским газовым месторождениям Экофиск и Статфьорд прокатилась волна забастовок. Начались волнения среди работников морских платформ, которые были не удовлетворены заработными платами и условиями труда. В течение лета, когда спрос на газ в Европе был относительно низким, это не вызывало явных проблем, однако с началом отопительного сезона ситуация стала более серьезной. В октябре 1981 г. на газовых месторождениях Фригг и Экофиск произошли две крупные забастовки. Первая продолжалась в течение нескольких дней, а вторая – на протяжении недели. Эти забастовки привели к срыву поставок и в Великобританию, и в страны континентальной Европы. В результате британские потребители недополучили приблизительно треть причитающегося им объема поставок. Как отмечалось в западных средствах массовой информации, маловероятно, чтобы подобные события произошли в условиях советского авторитарного режима[77].
Помимо вопроса о вероятности полного прекращения поставок красного газа существовал еще один вопрос, который вызывал много споров. Дебаты шли относительно того, насколько серьезный социальный и экономический ущерб будет нанесен в случае таких критических событий. Когда в конце 1960-х гг. были подписаны первые экспортные контракты с СССР, природный газ был еще относительно малоизвестным источником энергии, который использовался лишь немногими промышленными предприятиями и домохозяйствами. Однако затем абсолютный объем газа, потребляемого Западной Европой, начал стремительно расти – с 78 млрд кубометров в 1970 г. до 211 млрд кубометров в 1979 г. Таким образом, только за девять лет его увеличение составило более 170 %. Это означало, что в случае сбоев в поставках или в результате ценовых шоков пострадает быстро растущее число пользователей в промышленности, в сфере коммунальных услуг, а также огромное количество домохозяйств.
Европейцы подчеркивали, что ямальский газ покроет только 4 % потребностей стран ЕЭС и что импорт из СССР на самом деле будет важен для диверсификации источников газовых запасов в странах Европейского сообщества[78]. В контексте проблем с поставками газа из Алжира и Норвегии участники дискуссий утверждали, что ямальский газопровод окажет на энергетическую безопасность Европы скорее позитивное, нежели негативное, влияние. Однако советники Рейгана отмечали, что «…объем советского газа в объеме общего потребления энергии в Европе не является достаточным индикатором экономической и политической уязвимости… Газ – это топливо, замену которому трудно найти за короткий срок. В отличие от нефти для газа не существует спотового рынка. По сравнению с нефтью хранить большие объемы газа гораздо дороже и сложнее. Особенно сильно зависят от газа домохозяйства и промышленные потребители. Прекращение поставок из СССР станет для этих политически чувствительных секторов крайне тяжелым испытанием»[79].
Европейский комиссар по вопросам энергетики виконт Э. Давиньон выступил против того, чтобы ЕЭС «разрабатывало систему безопасности, которая могла бы позволить в случае необходимости выжить без советского газа». После введения Америкой эмбарго на экспорт компрессоров Комиссия ЕЭС начала более глубоко изучать этот вопрос. Главная задача исследования состояла в том, чтобы оценить, смогут ли страны – члены ЕЭС «пережить гипотетическую недопоставку 25 % газа зимой 1990 г.». По прогнозам, к этому времени совокупная зависимость членов ЕЭС от советского газа достигнет 19 %. Осенью 1982 г. был опубликован отчет, в котором утверждалось, что Советский Союз не собирается «направлять энергетическое ружье» на Западную Европу. Комиссия сделала вывод, что если сложности и появятся, то это будут «незначительные проблемы, которые могут возникать в некоторых странах в чрезвычайных ситуациях, требующих пиковых поставок». ЕЭС сможет справиться, даже если полное прекращение поставок красного газа произойдет во время «суровой зимы». В такой ситуации ключевую роль будут играть Нидерланды. Президент Gasunie Фонхофф заверил, что его компания сможет «увеличить на 80-100 % поставки газа всем имеющимся европейским потребителям в случае прекращения поставок из СССР»[80].
Подобные рассуждения о поставках «в случаях крайней необходимости» были возможны, благодаря тому что к началу 1980-х гг. общеевропейская газовая сеть характеризовалась наличием прочных связей между различными странами. Из-за опасений по поводу возможных перебоев в поставках газа из СССР такие газовые компании, как Bayerngas и ÖMV, имея теперь доступ к советскому газу, прилагали усилия для того, чтобы связать единой сетью другие газовые компании и экспортеров. Баварские компании были присоединены к северогерманской газовой сети, а затем по дополнительным линиям к нидерландской.
Рис. 10.3. Интегрированная газовая система Западной Европы в 1980 г. На примере этой карты, предоставленной компанией ÖMV, можно видеть маршруты, по которым экспортные газопроводные сети из СССР были добавлены к интегрированной системе газопроводов Западной Европы
Источник: ÖMV.
Начиная с 1977 г. в случае необходимости можно было рассчитывать на норвежский газ. Что же касается компании ÖMV, то трансавстрийский газопровод, проложенный в 1974 г. для транзита советского газа в Италию (а с 1978 г. и в Югославию), мог использоваться в случае экстремальных ситуаций для поставок в противоположном направлении. По этой причине введение в эксплуатацию транссредиземноморского газопровода не могло не представлять для ÖMV определенный интерес, поскольку при его совместном функционировании с трансавстрийским газопроводом Австрия была бы связана непосредственно с газовыми месторождениями в Сахаре. Эти же соображения энергетической безопасности заставили ÖMV надавить на Германию и Францию и убедить их импортировать советский газ через территорию Австрии. Договориться об этом с Германией австрийцам не удалось. Переговоры с Францией оказались более успешными. В результате в октябре 1975 г. был заключен договор, в котором предусматривалось, что советский газ, предназначенный для Франции, будет поступать транзитом через Австрию. Считалось, что эта договоренность имеет для Австрии «решающее значение», в первую очередь в связи с тем что на переговорах с Францией ÖMV удалось настоять, чтобы транзитный газопровод мог использоваться для транзита газа и в обратном направлении[81].
Позднее с помощью дополнительной линии были соединены газопроводы, проходившие от чехословацко-германской границы до германо-французской границы, что позволило Франции получать красный газ, минуя Австрию. Изначально планировалось, что по этому маршруту во Францию будет поставляться
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Красный газ. Россия и возникновение энергетической зависимости Европы - Пер Хогселиус бесплатно.
Похожие на Красный газ. Россия и возникновение энергетической зависимости Европы - Пер Хогселиус книги
- Цивилизация или варварство: Закарпатье (1918-1945 г.г.) - Андрей Пушкаш - История
- Приоритетные национальные проекты. Цифры, факты, документы - Коллектив авторов - Экономика
- Практичная русская идея - Юрий Мухин - Экономика
- ГИТЛЕР, Inc. - Гвидо Препарата - История
- НАША ФУТБОЛЬНАЯ RUSSIA - Игорь Рабинер - Публицистика
- Вся премьерская рать - Сергей Руденко - Публицистика
- Преданная демократия. СССР и неформалы (1986-1989 г.г.) - Александр Шубин - История
- Методологические основы оценки технических рисков в менеджменте качества дорожного хозяйства - Олег Федорович Шахов - Экономика
- Путинизм. Россия и ее будущее с Западом - Уолтер Лакер - Публицистика
- Житие праведной Иулиании Муромской (Лазаревской) - Калистрат Осорьин - История