Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Попытки США помешать сотрудничеству Западной Европы с коммунистическим блоком стали важной особенностью периода холодной войны. На протяжении практически всего этого периода Вашингтон стремился к сохранению разделенной Европы, выступая за установление тесных связей между прочно интегрированной мини-Европой на Западе и Северной Америкой. Сами же страны Западной Европы с меньшим энтузиазмом относились к идее отказаться от своих традиционных контактов с Востоком ради идеологии и политики. Материалы, представленные в этой книге, свидетельствуют о том, что, по мнению большинства европейцев, создание более открытой Европы, имеющей широкомасштабную торговлю с Востоком в области энергетики и современных технологий, было бы самой естественной и исторически оправданной задачей.
Если такого рода исторический опыт сотрудничества между Востоком и Западом мотивировал западноевропейских акторов к формированию коалиций со своими советскими коллегами и к созданию масштабной газотранспортной системы Восток – Запад, то неудивительно, что, после того как эта система была введена в эксплуатацию, она оказала огромное влияние на советско-европейские и российско-европейские отношения в целом. В настоящее время трудно себе представить, чтобы какой-то аспект взаимоотношений между Россией и Евросоюзом (или входящими в него странами, большинство которых зависит от сибирского голубого золота) не имел прямого или косвенного отношения к природному газу. А это, в свою очередь, происходит потому, что страны-экспортеры, транзитные страны и страны-импортеры настолько зависят от бесперебойного функционирования газовой системы, что и помыслить не могут о том, что она придет в упадок или будет ликвидирована. В то время как больше не существует ряда стран, стоявших у истоков создания газовой системы, – Советского Союза, Чехословакии, ГДР, Югославии, – сама система продолжает жить, заставляя сегодняшних акторов решать связанные с нею проблемы независимо от того, какие геополитические обстоятельства складываются в тот или иной момент.
Если воспользоваться термином французского историка Ф. Броделя, то, пожалуй, можно сказать, что система природного газа Восток – Запад строилась «на века» – на такой период времени, который может продлиться дольше, чем существуют отдельные страны, империи или любая другая политическая структура. Изменить систему радикальным образом, т. е. так, чтобы последствия были предсказуемыми и приемлемыми, очень непросто. И поэтому можно утверждать, что сеть магистральных газопроводов, пересекающих Европу, имеет гораздо больше общего с экологией, чем с экономикой. Эта сеть уже практически вписалась в европейскую природу, наложилась на существующую географию морей, рек, лесов и гор. Разумеется, география инфраструктуры природного газа, как и вся природная география, которая порой подвергается вмешательству человека, может быть так или иначе изменена, однако это потребует неимоверных усилий и колоссальных затрат.
Примечания
1. Введение
1. Книга «Красный газ» опубликована в 2013 г. – Прим. науч. ред.
2. Umbach 2009; Webb and Barnett 2006.
3. Goldthau 2008; Solanko and Sutela 2009; Fernandez 2009.
4. IEA 2011, p. 159–165; Soderbergh 2010. (Здесь и далее по всей работе сноски и примечания даны в авторской редакции. – Прим. ред.)
5. Misa and Schot 2005.
6. Stent 1981; Von Dannenberg 2007; Rudolph 2004.
7. Главной работой, вдохновившей меня на это исследование, была книга Томаса Хьюза (Thomas R Hughes) «Networks of Power: Electrification in the Western World 1880–1930» (1983). Ее автор, взяв за основу кейс с электричеством, создал теорию, получившую название «большие технологические системы», и рассмотрел историю их развития.
8. Hughes 1983.
9. Misa and Schot 2005; Van der Vleuten and Kaijser 2006; Badenoch and Fickers 2010.
10. Luhmann 1995, p. 187.
11. Интересное теоретическое обсуждение фаз развития энергетических систем приводится в работе: Thue 1995.
2. До Сибири: становление советской газовой промышленности
1. Боксерман – Седину, 24 апреля 1944, РГАЭ 8627-9-272. [Здесь и далее в ссылках на архивные материалы автор указывает номер фонда, номер описи и номер единицы хранения документа. —Прим. науч. ред.]
2. Акт Правительственной комиссии по приемке в эксплуатацию магистрального газопровода Дашава – Киев, 21 декабря 1948 г., Центральный государственный архив высших органов власти и управления (ЦДАВО) Украины 2-7-800; Черновол В. С. 10 лет работы газопровода Дашава – Киев//Газовая промышленность, январь 1959, с. 35.
3. Derzhavnyi komitet naftovoi, gazovoi ta naftopererobnoi promyslov-osti Ukrainy 1997, p. 147; Динков – Медведкову, 20 января, 1971, РГАЭ 458-1-2526.
4. Боксерман 1958, с. 7; Газовая промышленность, сентябрь 1960, с. 2. [Здесь и далее цитаты из русскоязычных источников даны по текстам оригинала. —Прим. науч. ред.]
5. Ленин В. И. Одна из великих побед техники // Ленин В. И. Поли, собр. соч.: 5-е изд. М.: Изд-во политической литературы, 1973-Т. 23. С. 94.
6. Талызин Н. Газификация городов к 40-й годовщине советской власти // Газовая промышленность, ноябрь 1957’ с. 4. Эта неточность вновь появляется в статье, опубликованной в том же журнале, в октябрьском номере 1967 г. на с. 18.
7. Ссылка на газету «Правда» – в журнале Oil and Gas Journal, June 6,1955, p. 89; Рунов и Седых 1999, с. 46; Mawdsley and White 2000, р. 145Г; Oil of Russia, International Quarterly Edition, no. 2, 2006; Oil and Gas Journal, June 6, 1955, p. 89.
8. Кортунов А. К. Газовая промышленность к 40-летию Великого Октября // Газовая промышленность, ноябрь 1957, с. 2.
9. Рунов и Седых 1999, с. 35.
10. Там же, 37.
11. Кортунов А. К. Газовая промышленность к 40-летию Великого Октября //Газовая промышленность, ноябрь 1957, с. 2.
12. Боксерман 1958; Кортунов А. К. Новый этап в развитии газовой промышленности // Газовая промышленность, апрель 1958, с. 1.
13. Высказывание Хрущева цитируется в: Газовая промышленность, январь, 1960, с. 1–2.
14. Газовая промышленность, сентябрь 1960, с. 3.
15. Кортунов А. К. Газовая промышленность накануне XXII съезда КПСС //Газовая промышленность, октябрь 1961, с. 5.
16. Газовая промышленность, июль 1964, с. 1.
17. Газовая промышленность, ноябрь 1961, с. 2.
18. См., например: Славкина 2005, с. 148–151.
19. Боксерман Ю.И. Развитие транспорта газов по магистральным газопроводам в СССР // Газовая промышленность, ноябрь 1957, с. 16. Подробнее об эстонском сланцевом газе, в том числе об «экспорте» в Ленинград, см.: Holmberg 2008.
20. Подробнее о строительстве системы Дашава – Минск – Вильнюс – Рига см.: Янченко А. П. Газификация Белорусской ССР за 1959–1961 гг. // Газовая промышленность, октябрь 1961, с. 37_39’ Смирнов К.К. Газопровод Дашава – Рига//Газовая промышленность, октябрь 1962, с. 1–3.
21. Диордина и Бодюл – Кортунову, 14 октября 1966, РГАЭ 458-1-103.
22. Абдуллаев А. М., Нариманов А. А. Развитие газового хозяйства Азербайджанской ССР за 1959–1961 гг.
- Цивилизация или варварство: Закарпатье (1918-1945 г.г.) - Андрей Пушкаш - История
- Приоритетные национальные проекты. Цифры, факты, документы - Коллектив авторов - Экономика
- Практичная русская идея - Юрий Мухин - Экономика
- ГИТЛЕР, Inc. - Гвидо Препарата - История
- НАША ФУТБОЛЬНАЯ RUSSIA - Игорь Рабинер - Публицистика
- Вся премьерская рать - Сергей Руденко - Публицистика
- Преданная демократия. СССР и неформалы (1986-1989 г.г.) - Александр Шубин - История
- Методологические основы оценки технических рисков в менеджменте качества дорожного хозяйства - Олег Федорович Шахов - Экономика
- Путинизм. Россия и ее будущее с Западом - Уолтер Лакер - Публицистика
- Житие праведной Иулиании Муромской (Лазаревской) - Калистрат Осорьин - История