Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Возникновение сильного металлического стука в картере моста при резком нажатии на педаль управления дроссельной заслонкой после движения по инерции, на поворотах или на неровностях дороги происходит из-за неисправного дифференциала.
КАК ПРОВЕРИТЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛ
Дифференциал можно проверить следующим образом. Поставить рычаг переключения передач в нейтральное положение, поддомкратить ведущий мост, используя домкрат и подставку, и вращать одно колесо рукой вперед или назад. Если противоположное колесо вращается без шума и стука в обратную сторону, то дифференциал исправен. Вращение обоих колес в одну сторону свидетельствует о неисправности дифференциала. Возможно, в нем возникло заедание из-за поломки шестерен сателлитов и полуосевых шестерен или из-за их повышенного износа. Устраняют эти неисправности заменой поврежденных и изношенных деталей на СТО.
Появление сильных ударов и стуков в мосту нередко происходит из-за поломки зубьев ведущей шестерни или увеличенного износа подшипников. Устранить эти неисправности можно только заменой неисправных деталей на СТО.
Иногда новый задний мост работает бесшумно, но после пробега автомобиля 3-5 тыс. км появляется шум. Чаще всего это происходит из-за нарушения регулировки или преждевременного износа конических роликовых подшипников в результате попадания мелких частиц металла и грязи, либо тугой их затяжки и применения недоброкачественной смазки. В этом случае картер моста надо промыть керосином. Если шум не исчез, то необходимо обратиться на СТО для проверки состояния подшипников и при необходимости их регулировки или замены.
СОВЕТЫ ПО РЕМОНТУ
ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ ПРИЛИП К МАХОВИКУ КОЛЕНВАЛА
После длительной стоянки автомобиля диск сцепления может слипаться с маховиком коленчатого вала и разъединить их, нажимая на педаль сцепления, не удается. Разъединить их можно следующими способами.
1. Вначале прогревают двигатель. Когда помощники толкнут автомобиль, выжимают до упора педаль сцепления и включают первую передачу. Плавно увеличивая обороты двигателя и не отпуская педаль сцепления, продолжают движение. Обычно через 300-400 м диск отделяется от маховика.
Конец ознакомительного фрагмента.
- ВАЗ. Ремонт двигателя - Илья Мельников - Хобби и ремесла
- Диагностика и быстрый ремонт неисправностей легкового автомобиля - Максим Жмакин - Хобби и ремесла
- Ремонт и безопасность кузова - Илья Мельников - Хобби и ремесла
- Что можно вырастить? Дизайнерские решения участка. Правила колористики - Илья Мельников - Хобби и ремесла
- Татуировки уголовного мира. История и современность - Илья Мельников - Хобби и ремесла
- Резьба по дереву лобзиком... Ремонт ванной: вопросы и ответы... (Сделай сам' №3∙2019) - Дашко - Сделай сам / Хобби и ремесла
- Одежда для собак. Происхождение, содержание и болезни собак. Украшения и обувь - Илья Мельников - Хобби и ремесла
- Столяр-плотник. Строение и свойства древесины - Илья Мельников - Хобби и ремесла
- Основы изготовления столярных изделий - Илья Мельников - Хобби и ремесла
- Жестяницкие работы. Изделия, измерения и измерительные приборы - Илья Мельников - Хобби и ремесла