Форма входа
Читем онлайн Ремонт и замена элементов кузова - Илья Мельников
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
Сепараторы приварены к внутренней поверхности листа, к которому крепится съемная деталь. Гайка в сепараторе не проворачивается. Между головкой винта и листовой обшивкой кузова устанавливается лепестковая шайба, предотвращающая откручивание собранных элементов. С течением времени коррозия (ржавчина) в резьбе гайки и винта делает отвинчивание невозможным или очень трудным. Поэтому нежелательно резко увеличивать усилие на ключ, – под действием крутящего момента, приложенного к короткому участку винта между его головкой и гайкой, может произойти отрыв винта.
Для облегчения отвинчивания можно попытаться смазать винты и гайки специальными маслами или жидкостями. Перед отвинчиванием немного ждут, чтобы жидкость проникла в заржавленную резьбу. Можно нагреть гайку пламенем кислородно-ацетиленовой горелки. При этом винт удлиняется, а ржавчина отделяется. Но при нагреве гайки докрасна нагревается окружающий материал кузова, что может вызвать обгорание находящихся поблизости резиновых уплотнений, электрических проводов и др. Так что этот способ применять можно очень осторожно и только после снятия деталей, которые способны воспламеняться.
Если винт обломался, в оставшейся части нужно просверлить отверстие малого диаметра, а затем просверлить отверстие диаметром под нарезку резьбы и нарезать резьбу. После снятия поврежденного элемента зачищают контактные поверхности. Если эти поверхности не были защищены, их покрывают либо специальной антикоррозионной краской. При последующей установке необходимо применять новые винты и шайбы. Перед установкой желательно слегка смазать болт, что облегчает завинчивание и задерживает образование ржавчины.
Бамперы иногда можно выправить. Так как металл бампера достаточно толстый, необходим сильный нагрев зоны правки, что приводит к разрушению хромового покрытия. Детали из коррозионно-стойкой стали с незначительными повреждениями можно отремонтировать, а после восстановления их формы отполировать. Однако эти ремонтные операции редко являются выгодными, так как стоимость правки быстро достигает стоимости новой детали, так что замена является более предпочтительной. Кроме того, не всегда качество правки профилированных бамперов удовлетворительное. При ремонте составных бамперов производят замену только поврежденных деталей, в результате чего снижается стоимость ремонта.
Конец ознакомительного фрагмента.
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Ремонт и замена элементов кузова - Илья Мельников бесплатно.
Похожие на Ремонт и замена элементов кузова - Илья Мельников книги
- Ремонт и безопасность кузова - Илья Мельников - Хобби и ремесла
- Кузовные работы: Рихтовка, сварка, покраска, антикоррозийная обработка - М. Ильин - Хобби и ремесла
- ВАЗ. Ремонт двигателя - Илья Мельников - Хобби и ремесла
- ВАЗ. Ремонт - Илья Мельников - Хобби и ремесла
- Ремонт иномарок. Двигатель - Илья Мельников - Хобби и ремесла
- Столяр-плотник. Строение и свойства древесины - Илья Мельников - Хобби и ремесла
- Диагностика и быстрый ремонт неисправностей легкового автомобиля - Максим Жмакин - Хобби и ремесла
- Молекулярные секреты - Владимир Владимирович Нимченко - Здоровье / Кулинария / Хобби и ремесла
- Основы изготовления столярных изделий - Илья Мельников - Хобби и ремесла
- Пудель. Полезные советы - Илья Мельников - Хобби и ремесла