Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Круглов Михаил Георгиевич (1921–2004) – лауреат Государственной премии СССР, заслуженный деятель науки и техники РСФСР, доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой «Поршневые и комбинированные двигатели» МГТУ им. Н. Э. Баумана.
Лебедянский Лев Сергеевич (1898–1968) – выдающийся советский инженер-локомотивостроитель. Лауреат Сталинской премии. Под руководством Л. С. Лебедянского и с его участием были созданы различные типы паровозов, тепловозов и газотурбовозов.
Макеев Виктор Петрович (1924–1985) – создатель научно-конструкторской школы морского стратегического ракетостроения Советского Союза и России, генеральный конструктор. Доктор технических наук, академик АН СССР, дважды Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Государственной премий.
Миончинский Виктор Антонович (1935–2006) – руководитель отдела вспомогательного оборудования, лауреат премии Совета Министров СССР.
Морошкин Борис Николаевич (1934 г. р.) – заместитель главного конструктора по локомотивостроению ОАО «Коломенский завод», кандидат технических наук, лауреат Государственной премии и премии Совета Министров СССР.
Никитин Евгений Александрович (1927–2005) – главный конструктор по машиностроению Коломенского завода, яркий представитель всемирно известной коломенской конструкторской школы. Доктор технических наук, профессор, крупнейший ведущий специалист в области дизелестроения. Дважды лауреат Государственной премии СССР в области науки и техники, заслуженный деятель науки и техники РСФСР.
Никонов Глеб Вадимович (1924–2005) – кандидат технических наук, лауреат Государственной премии СССР, заместитель главного конструктора по машиностроению Коломенского завода.
Орлин Андрей Сергеевич (1902–2002) – выдающийся ученый в области двигателестроения, заслуженный деятель науки и техники РСФСР, лауреат Сталинской и Государственной премий СССР, почетный доктор Дрезденского технического университета и Пражской высшей технической школы, заведующий кафедрой «Двигатели внутреннего сгорания» МВТУ им. Н. Э. Баумана, доктор технических наук.
Пинский Феликс Ильич (1930–1995) – доктор технических наук, профессор Всесоюзного заочного политехнического института, профессор МАМИ.
Роганов Сергей Георгиевич (1916–2003) – лауреат Государственной премии СССР, доктор технических наук, профессор кафедры Э-2 МГТУ им. Н. Э. Баумана.
Саламбеков Борис Константинович (1907–1978) – советский деятель железнодорожного транспорта, начальник ряда железных дорог СССР, Герой Социалистического Труда.
Смирнов Валентин Николаевич (1938 г. р.) – работал на ОАО «Метровагонмаш» с 1965 года. Окончил МИИТ по специальности инженер-механик. Начал свою трудовую деятельность на заводе рядовым конструктором. Хорошие организаторские способности, трудолюбие, хорошая профессиональная подготовка позволили В. Н. Смирнову вырасти до уровня главного конструктора СКБ-метро.
Суслов Борис Владимирович – российский советский инженер, конструктор, изобретатель. При его участии и под его руководством на Новочеркасском заводе созданы локомотивы НО, ВЛ8, ВЛ23, ВЛб0 и более 10 типов промышленных электровозов. Был командирован в составе большой группы московских специалистов для освоения производства электровозов на Новочеркасском электровозостроительном заводе. До командировки заведовал на московском заводе «Динамо» им. С. М. Кирова конструкторским отделом электрических аппаратов. На Новочеркасском заводе был назначен главным конструктором.
Тихменев Борис Николаевич (1909–1999) – исследователь и испытатель первых отечественных электровозов, создатель первого электровоза переменного тока со статическими преобразователями. Автор многочисленных книг, родоначальник применения в СССР магистральных электровозов переменного тока со статическими преобразователями. Трудился на московском заводе «Динамо» им. С. М. Кирова. Во время войны работал начальником ОТК на Уральском заводе, который производил электрооборудование для танков. После войны работал начальником технического отдела Министерства электротехнической промышленности, в 1957 году перешел во ВНИИЖТ, где возглавлял отделение электрификации железных дорог. Доктор технических наук.
Фадеев Геннадий Матвеевич (1937 г. р.) – государственный деятель, первый министр путей сообщения Российской Федерации в 1992–1996 годах, министр путей сообщения 2002–2003 годов. Первый президент ОАО «РЖД».
Примечания
1
Северомуйский тоннель – железнодорожный тоннель в России на Байкало-Амурской магистрали, открытый 5 декабря 2003 года. Свое название тоннель получил по имени Северомуйского горного хребта в Бурятии, который он пронзает насквозь. По протяженности (15 343 метра) тоннель является самым длинным железнодорожным тоннелем в России.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});- Великие люди, которые изменили мир - Татьяна Виноградова - Биографии и Мемуары
- 52 упрямые женщины. Ученые, которые изменили мир - Рэйчел Свейби - Биографии и Мемуары / Зарубежная образовательная литература / Публицистика
- Путешествия вокруг света - Отто Коцебу - Биографии и Мемуары
- Женщины, которые изменили мир - Наталья Оленцова - Биографии и Мемуары
- Магеллан. Великие открытия позднего Средневековья - Фелипе Фернандес-Арместо - Биографии и Мемуары / Исторические приключения / История / Путешествия и география
- Литературная Москва. Домовая книга русской словесности, или 8000 адресов прозаиков, поэтов и критиков (XVIII—XXI вв.). Том II - Вячеслав Михайлович Недошивин - Биографии и Мемуары / Культурология / Прочее
- На войне под наполеоновским орлом. Дневник (1812–1814) и мемуары (1828–1829) вюртембергского обер-лейтенанта Генриха фон Фосслера - Генрих фон Фосслер - Биографии и Мемуары
- Великая и Малая Россия. Труды и дни фельдмаршала - Петр Румянцев-Задунайский - Биографии и Мемуары
- Жизнь Христофора Колумба. Великие путешествия и открытия, которые изменили мир - Самюэль Элиот Морисон - Биографии и Мемуары / Публицистика
- Великие открытия и люди. 100 лауреатов Нобелевской премии XX века - Людмила Мартьянова - Биографии и Мемуары