Форма входа
Читем онлайн История германо-французской войны. 1870–1871 гг. - Гельмут фон Мольтке
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
огнем с противоположного высокого берега реки неприятель на следующее утро очистил также и Виль-Эврар.
Блокада Парижа продолжалась уже 3 месяца. Одно лишь бомбардирование, средство всегда непопулярное, не могло дать решительных результатов против такой обширной крепости; с германской стороны хорошо понимали, что только правильная осада может привести к цели. Но инженерную атаку приходилось отложить, пока артиллерия будет в состоянии ее поддержать.
Было уже сказано, как осадная артиллерия сначала была использована против крепостей в тылу армии, прерывавших сообщения. Хотя в Виллакублэ и стояли наготове 235 тяжелых орудий, но пока не удалось подвезти нужное для атаки количество снарядов, а между тем атака, раз начатая, ни в каком случае не могла быть прервана.
Правда, в конце ноября железнодорожное сообщение было уже восстановлено до Шель, но большая часть боевых припасов тем временем выгружена у Ланьи и оттуда должна была подвозиться по проселочной дороге. Общепринятые в этой местности двуколки оказались совершенно непригодными для перевозки снарядов, а реквизиция в широком районе доставила только 2 тыс. четырехколесных повозок. Вследствие этого в Меце было снаряжено еще 960 повозок, запряженных лошадьми, присланными из Германии, и даже использованы запряжки 3-й армии, хотя они одновременно были почти необходимы для пополнения состава армии, сражавшейся на Луаре. В конце концов, для транспортной службы были привлечены все упряжные лошади понтонных, мостовых и инженерных парков.
Создалось новое затруднение, когда ледоход вынудил развести понтонные мосты через Сену.
Для проезда по дурным проселочным дорогам от Нантейля до Виллакублэ и обратно требовалось для повозок 9 дней. Многие повозки сломались от своего груза, и зачастую извозчики убегали. Кроме того, по мысли начальника Генерального штаба, на артиллерию была возложена еще новая задача.
Если гарнизону Парижа до сих пор не удалось проложить себе дорогу в поле оружием, то теперь он прибег к лопате, чтобы посредством контрапрош мало-помалу оттеснить и, в конце концев, прорвать блокадное кольцо. На юге укрепления простирались уже через Вильжюиф и Витри до Сены; на севере, между Драней и Восточным фортом, возникла обширная система траншей и батарей, подходившая на 1 тыс. м к Ле-Бурже, которому как бы принадлежала честь правильной инженерной осады. Правда, сильный мороз вскоре помешал продолжению этих работ, но укрепления были вооружены артиллерией, и 2-я армия продолжала их занимать. Отличным опорным пунктом для наступления французов, как в восточном, так и в северном направлениях являлся командующий (над местностью. – Ред.) Монт-Аврон, вооруженный 70 тяжелыми орудиями, который вдвигался в долине Марны наподобие клина между северным и южным участками блокадной линии.
Для изгнания неприятеля с этой позиции были выставлены 50 тяжелых орудий, привезенных из Германии, и 26 орудий, освободившихся под Ля-Фер, под командой полковника Бартша. С использованием целых рабочих батальонов в морозную погоду были выстроены две группы батарей: одна – на западном склоне высот за Рэнси и Ганьи, другая – у левого края долины Марии близ Нуази-ле-Гран, следовательно, в расстоянии только 2–3 тыс. м от Монт-Аврон, охватывая его с двух сторон.
В 8.30 утра 27 декабря 76 орудий открыли огонь. Сильная вьюга препятствовала точной пристрелке и наблюдению за действием снарядов. Монт-Аврон, а также форты Ножан и Росни отвечали быстро и энергично.
Германские батареи потеряли 2 офицеров и 25 солдат, несколько лафетов испортилось от собственной стрельбы, и, по общему мнению, в этот день не удалось достигнуть особого успеха.
Однако батареи стреляли лучше, чем сами предполагали. Ясная погода 28-го облегчила точную пристрелку, прусские снаряды, видимо, попадали в цель и производили также среди многочисленного, совершенно беззащитного пехотного гарнизона сильное опустошение. Монт-Аврон умолк, и только форты продолжали слабый огонь. Генерал Трошю, явившийся лично, приказал очистить Монт-Аврон. Последнее было выполнено ночью энергичным начальником полковником Стоффелем с таким искусством, что было оставлено лишь одно испорченное орудие.
Огонь французов прекратился 29 декабря, гора была оставлена, но немцы не предполагали занимать ее надолго. Батареи направляли свой огонь только против фортов, которые сильно страдали, и против земляных укреплений в окрестностях Бонди.
К концу года удалось собрать в Виллакублэ самые нужные боевые припасы. Инженерная атака была поручена генералу Камеке, артиллерийская – генералу Гогенлоэ. Постройка батарей уже давно была окончена, и с наступлением нового года 100 орудий самого крупного калибра стояли в полной готовности к действию против южного фронта Парижа.
Восточная армия генерала Бурбаки
В то время как французские вооруженные силы на севере (на Сене и Сомме) и на юге (на Луаре и Саоне) участвовали в постоянных боях, армия генерала Бурбаки нигде себя не обнаруживала. С тех пор как 6-я кавалерийская дивизия 8 декабря установила присутствие этой армии у Вьерзон, далее след ее был потерян. Для германского верховного командования было чрезвычайно важно знать, где находится это крупное войсковое соединение. Такое сведение могла доставить только 2-я армия, и потому 22 декабря ей было приказано выяснить вопрос посредством разведок.
С этой целью на правом берегу Луары генерал Ранцау двинулся от Монтаржи к Бриару, нашел тамошнюю позицию оставленной французами 25 декабря, но в ближайшие дни ввязался в неудачные бои.
Гессенский отряд усилился на три батальона, четыре эскадрона и шесть орудий, но все-таки 1 января был оттеснен к Жиену. Неприятель обнаружил несколько тысяч мобилей, двенадцать орудий, а также морскую пехоту. Было важно, что часть взятых пленных принадлежала к 18-му корпусу, входившему в состав 1-й луарской армии.
Полк 6-й кавалерийской дивизии, посланный также для рекогносцировки в Солонь, возвратился с известием, что большие неприятельские колонны наступают на Обиньи-Биль. Напротив, взятые в плен обозные показали, что из Буржа войска уже вывезены по железной дороге; подобные сведения находились и в газетных статьях. Но при наличии вышеприведенных донесений слухам нельзя было придавать серьезного значения; в Версале должны были прийти к заключению, что 1-я луарская армия еще находится близ Буржа и что по восстановлении ее боеспособности генерал Бурбаки будет действовать в согласии с генералом Шанзи.
Обе армии могли атаковать немцев у Орлеана с двух сторон или же одна армия могла их там занять и задержать, тогда как другая армия двинулась бы для выручки столицы.
Действительно, таково и было намерение генерала Шанзи. Последний с 21 декабря стоял на отдыхе по квартирам в Ле-Мане и окрестностях, куда железные дороги облегчали подвоз подкреплений по четырем направлениям. Правда, войскам приходилось бороться с серьезными затруднениями. При недостатке помещений для таких масс часть их должна была бивакировать в палатках на снегу, сильно страдая от холода. Госпитали были переполнены ранеными и больными оспой. С другой стороны, такое сосредоточенное расположение благоприятствовало поддержанию порядка в
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу История германо-французской войны. 1870–1871 гг. - Гельмут фон Мольтке бесплатно.
Похожие на История германо-французской войны. 1870–1871 гг. - Гельмут фон Мольтке книги
- Соглашение с дьяволом. Германо-российские взаимоотношения от Первой до Второй мировой войны - Себастьян Хаффнер - История
- Кто вы Гельмут фон Паннвиц? Тайны Секретной службы стратегической разведки СССР. - Станислав Лекарев - Публицистика
- Штурм Брестской крепости - Ростислав Алиев - История
- Святое русское воинство - Федор Ушаков - Биографии и Мемуары
- Непростительный 1941. «Чистое поражение» Красной Армии - Руслан Иринархов - История
- Курская битва: хроника, факты, люди. Книга 2 - Виталий Жилин - История
- Германская история: через тернии двух тысячелетий - Александр Иванович Патрушев - История
- Четыре года в австро-венгерском Генштабе. Воспоминания полномочного представителя германского Верховного командования о боевых операциях и закулисных соглашениях. 1914—1918 - Август фон Крамон - Биографии и Мемуары / Военное / Публицистика
- Противотанковая артиллерия Вермахта во Второй Мировой войне. От «дверных колотушек» до «убийц танков» - Максим Коломиец - История
- Международные отношения в Новое время (1789-1871 гг.) - Андрей Тихомиров - Историческая проза / История / Юриспруденция