Форма входа
Читем онлайн История германо-французской войны. 1870–1871 гг. - Гельмут фон Мольтке
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
части 43-й бригады достигли уже дороги за Ормом и взяли у противника 800 пленных.
Однако селения, сады и виноградники, расположенные на протяжении мили по обеим сторонам дороги в Орлеан, чрезвычайно затрудняли дальнейшее наступление; только в 3 часа дивизия дошла до Пти-Сен-Жан, где передние строения были взяты штурмом.
Баварский корпус, натолкнувшийся уже у Саран на энергичное сопротивление, продвигался со значительными потерями, особенно в артиллерии, на Бель-Эр. Тут местность не позволила использовать орудия, и дальнейшее наступление приостановилось; еще в 4.30 неприятель упорно удерживался в Лез-Эд, пока наступление 4-й баварской бригады к Мюрлен не создало угрозы его отступлению. Затем он снова оказал сопротивление за насыпью железной дороги в 1 тыс. шагов впереди Орлеана; вокзал и газовую фабрику пришлось также брать штурмом.
Было уже 5 часов, когда генерал Танн для последнего решительного удара притянул к Гранд-Орм свой резерв – 1-ю баварскую бригаду. 32-й прусский полк перешел железнодорожную насыпь с левого фланга обороняющихся, которые теперь отошли в предместье Сен-Жан. Преследовавший их 1-й баварский полк был встречен у городских ворот частым огнем, но в 7 часов полк дошел до рыночной площади.
Французы спешили к мосту через Луару, 43-я прусская и 1-я баварская бригады заняли главные здания и переходы через реку, но при наступавшей уже темноте отказались от дальнейшего наступления и расположились биваками на городских площадях.
За день немцы потеряли 900 человек преимущественно из состава 3-й баварской бригады. Но эта победа, одержанная при очень трудных условиях, совершенно устранила на ближайшее время возможность тревожения блокадной армии. Полезную добычу составили: 5 тыс. винтовок, 10 локомотивов и 60 вагонов.
В отдельных боях и при отступлениях французский арьергард потерял одними пленными 1800 человек, но зато в течение целого дня с похвальной стойкостью прикрывал отход главных сил южной армии от численно превосходящего противника. В открытом поле, где требуется искусное управление массами, французы накануне были быстро побеждены; напротив, для боя в селениях нужно только упорное мужество защитников, а его было достаточно даже во вновь сформированных французских войсках.
На следующий день 1-я баварская дивизия заняла по ту сторону Луары предместье Сен-Марсо и продвинулась до ручья Луарэ. 2-я кавалерийская дивизия производила поиски через Солонь, 4-я кавалерийская дивизия – на правом берегу Луары на запад.
Французский 15-й корпус продолжал свое отступление до Сальбри и Пьерфит за р. Сольдр.
Несомненно, представлялось желательным продолжить преследование до Вьерзона и Тура с целью уничтожить в первом большие запасы оружия и выгнать из второго правительственную делегацию. Однако следовало принять во внимание, что французская армия хотя и потерпела частную неудачу при Артеней, но, пользуясь благоприятной местностью, избегла поражения, успев отступить. Генерал Танн имел в своем распоряжении сравнительно мало пехоты, а неприятельские силы показывались со всех сторон. В Блуа ниже Орлеана и в Жиен выше его появился новый 16-й французский корпус; у леса Маршенуар и впереди Шатодена германская кавалерия натолкнулась на сопротивление; повсюду жители и отряды добровольцев выступали с такой уверенностью, что можно было подозревать близкую поддержку их.
При таких условиях следовало ограничиться преимущественно занятием Орлеана и линии Луары, а для этой цели, казалось, было вполне достаточно баварского корпуса со 2-й кавалерийской дивизией. 22-я пехотная и 4-я кавалерийская дивизии были отозваны к 3-й армии, но по пути туда им приходилось разгонять добровольческие отряды, появившиеся у Шатодена и Шартра.
Генерал Танн приказал подготовить к разрушению мосты через Луарэ и Луару; была устроена этапная линия к Лонжюмо; баварское полевое железнодорожное отделение работало над восстановлением железной дороги в Вильнёв.
Взятие Суассона 15 октября
После падения Туля движение по железной дороге было открыто до Реймса, но дальнейшей эксплуатации ее мешала крепость Суассон.
При своем движении к Парижу маасская армия безуспешно обстреливала Суассон из полевых орудий, а затем эта крепость только наблюдалась, пока 6 октября восемь ландверных батальонов, четыре эскадрона, две батареи, две саперные роты и четыре роты крепостной артиллерии не установили полную блокаду.
Каменные стены высотой в 8 м совершенно обеспечивали Суассон от штурма, с юга же он был неприступен вследствие запруды ручья Криз. Напротив, юго-западный фронт имел сухие рвы без каменного контрэскарпа; кроме того, там в расстоянии менее четверти мили находилась гора Марион с превышением в 90 м. На эту сторону крепости и была направлена ускоренная артиллерийская атака, когда 11 октября прибыли от Туля 26 прусских осадных орудий (с комплектом в 170 снарядов) и 10 французских мортир, причем главное начальство принял герцог Мекленбургский.
В светлую лунную ночь артиллеристы с помощью пехоты построили и вооружили батареи на высотах у Сен-Женевьев, у Бале и на горе Марион. В 6 часов утра 12 октября они одновременно открыли огонь.
Осажденный отвечал очень энергично, но с малым успехом, и вскоре меткой прусской артиллерии удалось подавить артиллерию противника на фронте атаки.
На следующий день там обнаружилась узкая брешь, огонь французов заметно ослабел, но комендант решительно отверг предложение о сдаче. Он увеличил 14 октября число своих орудий на южном фронте, так что батареям у Сен-Женевьев приходилось очень трудно. На фронте атаки французы также усердно работали над исправлением сильно поврежденных укреплений, доставили на валганг новые орудия и загородили брешь засекой.
Между тем 15 октября эти работы были снова разрушены артиллерией атакующего и образована брешь шириной в 40 шагов с большой осыпью земли. Так как крепость все еще поддерживала оживленный огонь, то было решено придвинуть полевую артиллерию на дистанцию 900 шагов. Но когда в 8 часов вечера нужные для этого работы начались, комендант вступил в переговоры и сдал крепость на условиях Седана. На следующее утро гарнизон выступил из крепости. Тысяча мобилен была отпущена на слово, 3800 человек взято в плен.
Атакующий потерял 120 человек; военная добыча состояла из 128 орудий и 8 тыс. ружей; кроме того, взяты значительные запасы продовольствия.
Взятие штурмом Шатодена 18 октября
Вследствие полученного приказания генерал Виттих с 22-й дивизией подошел к Шатодену после полудня 18 октября.
Французские полевые войска получили уже приказ отходить на Блуа, но около 1800 человек национальной гвардии и добровольцев стояли еще за стенами и баррикадами, готовые к встрече противника. Атака пехоты встретила также местные препятствия, и четыре батареи должны были действовать против них довольно долго.
Только с наступлением темноты был начат общий штурм. Внутри города противник оказал отчаянное сопротивление. Приходилось брать каждый дом, бой продолжался до глубокой ночи, и большая часть города сгорела. В конце концов, добровольцы ушли, оставив 150 пленных; жители же за свое
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу История германо-французской войны. 1870–1871 гг. - Гельмут фон Мольтке бесплатно.
Похожие на История германо-французской войны. 1870–1871 гг. - Гельмут фон Мольтке книги
- 14-я танковая дивизия. 1940-1945 - Рольф Грамс - Биографии и Мемуары
- Соглашение с дьяволом. Германо-российские взаимоотношения от Первой до Второй мировой войны - Себастьян Хаффнер - История
- Курская битва: хроника, факты, люди. Книга 2 - Виталий Жилин - История
- Самоходки Сталина. История советской САУ 1919 – 1945 - Михаил Свирин - История
- Непростительный 1941. «Чистое поражение» Красной Армии - Руслан Иринархов - История
- Первое ракетное соединение нашей страны - Юрий Масалов - Биографии и Мемуары
- 12-я ТАНКОВАЯ ДИВИЗИЯ СС «ГИТЛЕРЮГЕНД» - Роман Пономаренко - История
- Кто вы Гельмут фон Паннвиц? Тайны Секретной службы стратегической разведки СССР. - Станислав Лекарев - Публицистика
- Международные отношения в Новое время (1789-1871 гг.) - Андрей Тихомиров - Историческая проза / История / Юриспруденция
- Кавалер Сен-Жюст - Анатолий Левандовский - Биографии и Мемуары