Шрифт:
Интервал:
Закладка:
И стоянки "мессеров" - тоже! "Пешкам" легко будет по снимкам поразить цель.
Ну, довольно испытывать судьбу. Пора сбросить газ, переходить в планирование - на посадку. Вон они уже и "Т" выкладывают - поверили!
Нет, он не так прост, чтобы у "Т" садиться, - расчет на посадку Митя производит с большим промазом. Да, приземляться так приземляться! Хорошо, что его "як"
далеко выкатывается за передний ограничитель. Немцам будет трудно определить, продолжается ли еще у русского летчика обычный после посадки пробег или... Митя легонечко прибавляет обороты мотору. Он видит: слева к нему бегут два сине-зеленых солдата. Наверно, хотят помочь развернуться на нейтральную полосу для рулежки.
Однако и до обрыва в море уже недалеко. Капитан дает мотору полный газ - прямо из пробега переходит в разбег, идет на взлет! Точно так они с Левшииым поступали во время испытаний нового истребителя - вот когда пригодилось! Митя, конечно, понимает: в конце разбега придется резко поддернуть машину - оторвать ее от земли, не дожидаясь, чтобы она сама попросилась в воздух.
Да... и сделать это надо перед самым обрывом.
Митя чувствует: по бронеспинке словно горох простучал. Кто-то из фашистов опомнился - провожает его автоматной очередью. Не страшно. Бронеспинке пули - как слону дробины. Только вот не перебили бы случайно тяги управления, трубки водяного охлаждения, бензопитания...
Но внимание, внимание! - обрыв. Митя рывком подтягивает на себя ручку управления, чуть не дергает ееотрывает свой "як" от земли. И самолет послушно взмывает! Тотчас Митя слегка отжимает ручку - опять скатывается с кручи, как на салазках, к самой поверхности моря. Но, конечно, не ныряет в волны - проносится над ними, летит! Теперь он закрыт берегом от зенитно-пулеметного огня - вошел в мертвое пространство. Вот когда можно и малость сбросить газ - нельзя же форсировать мотор слишком долго. Тяни, голубчик, выручай!
Еще немного бреющим над морем, а там взмыть, сделать разворот и - домой!
Митя уже видит красивое спокойное лицо генерала Строева... А понимал ли генерал, что капитан Леднев покончил бы с собой, если б его подбили во время этой имитации вынужденной посадки? Да, наверно. Сказал же - что полностью ему доверяет. И Митя, предлагая свой план, прекрасно знал: он не только сам рискуетв случае неудачи и генерала Строева ох как подведет!..
Зато сегодня Митя сможет указать бомбардировщикам на картах важные цели-и стоянку "курьера", и эти, так тщательно замаскированные, склады. Без своей рисковой посадки никогда не обнаружил бы их...
А теперь скажи еще раз спасибо тому комэску "Ла-пятых" и торжествуй. Ты имеешь право.
1976
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});- Годы и войны - Александр Горбатов - Биографии и Мемуары
- Люфтваффе: триумф и поражение. Воспоминания фельдмаршала Третьего рейха. 1933-1947 - Альберт Кессельринг - Биографии и Мемуары
- Воспоминания военного министра - Владимир Александрович Сухомлинов - Биографии и Мемуары / История
- 14-я танковая дивизия. 1940-1945 - Рольф Грамс - Биографии и Мемуары
- Воздушный стрелок. Сквозь зенитный огонь - Клаус Фритцше - Биографии и Мемуары
- Ночные ведьмы - Раиса Аронова - Биографии и Мемуары
- Нормандия — Неман - Франсуа де Жоффр - Биографии и Мемуары
- Где вера и любовь не продаются. Мемуары генерала Беляева - Иван Беляев - Биографии и Мемуары
- Кровавый кошмар Восточного фронта - Карл Кноблаух - Биографии и Мемуары
- Солдатский долг. Воспоминания генерала вермахта о войне на западе и востоке Европы. 1939–1945 - Дитрих фон Хольтиц - Биографии и Мемуары