Шрифт:
Интервал:
Закладка:
– Жуть какая!
– Это только слухи! Не бойся, кар-кхе. А вот что было в метро на самом деле – так это бомбоубежище во время Великой Отечественной войны. Люди спускались в подземку во время бомбежек столицы, буквально жили там и даже рожали детей. Некоторые станции трансформировались под магазины, парикмахерские и библиотеки. И даже в это непростое для страны время строительство метро не останавливалось, появились целых семь станций – от «Театральной» до «Автозаводской» и от «Курской» до «Партизанской». На них даже есть памятные таблички «Сооружено в дни Отечественной войны». По некоторым данным, на одной из станций метро располагался также штаб Главнокомандующего.
– Настоящий подземный город! Да еще и такой красивый, – поддержал разговор Гордей.
– Но говорят, что строительство метро носило оккультный характер, а глава государства Сталин таким образом мог черпать бесконечную энергию власти из подземного царства. Есть информация, что построена отдельная система «Метро-2», или «Д-6», – секретные линии, соединяющие между собой важные правительственные здания и даже ведущие к аэропортам Внуково и Домодедово, а также отдельные станции с бомбоубежищами на случай ядерной войны.
Если же говорить о мистике московского метро, то ее более чем достаточно, – продолжил Прохор. – Есть станции, которые построены на бывших кладбищах или языческих капищах, разломах между миром живых и мертвых, разрушенных православных храмах. Это узел между «Библиотекой им. Ленина», «Арбатской», «Боровицкой» и «Александровским садом», «Преображенская площадь», «Новокузнецкая», «Красные ворота», «Пушкинская», «Лубянка», «Полянка», а также «Сокол». О последней станции расскажу подробней. Она представляет собой аномальную зону. Совсем недалеко от нее в прошлом веке было кладбище, где во времена террора производились массовые расстрелы офицеров и священников. И сегодня призраки убитых являются в ночи работникам метрополитена или припозднившимся пассажирам, просят о возмездии.
– Надо будет впоследствии изучить все перечисленные тобой станции! – Гордея не так просто было испугать.
– Если ты такой бесстрашный, то расскажу самую жуткую легенду. На Кольцевой линии ровно в полночь раз в месяц ездит состав.
– И что в этом удивительного?
– Если в него сядешь, то отправишься в царство мертвых! Потому что это призрачный поезд прямиком из ада.
– Слава богу, что по ночам я в метро не езжу, – поежился Гордей.
– Пора бы нам уже действительно выбираться из подземного царства!
Вскоре Гордей и Прохор поднялись по эскалатору наверх.
– Что же, мой юный друг, я познакомил тебя лишь с некоторыми тайнами, которые хранит древняя столица.
- Герои Эллады - Вера Смирнова - Мифы. Легенды. Эпос
- Выдающиеся русские девочки, о которых знает весь мир - Наталья Аркадьевна Андрианова - Прочая детская литература / Исторические приключения
- Мифы народов России. Коллекция из 4 книг - Валерия Сергеевна Черепенчук - Мифы. Легенды. Эпос
- В стране легенд - Вера Маркова - Мифы. Легенды. Эпос
- Китайские народные сказки - Пер. Рифтина - Мифы. Легенды. Эпос
- Легенды и мифы Древней Греции и Древнего Рима - Николай Кун - Мифы. Легенды. Эпос
- Мифы и легенды народов мира. Центральная и Южная Европа - Е. Балабанова - Мифы. Легенды. Эпос
- Мифы и легенды народов мира. Том 8. Древняя Индия - Александр Немировский - Мифы. Легенды. Эпос
- Дальний Восток: мифы и легенды - Автор Неизвестен -- Мифы. Легенды. Эпос. Сказания - Мифы. Легенды. Эпос
- Мифы Древнего Рима. Золотой осел [сборник 2016, худ. А. Лебедев] - Автор Неизвестен -- Мифы. Легенды. Эпос. Сказания - Античная литература / Мифы. Легенды. Эпос