Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Применение изложенной методики структурного анализа и распределения комплексных рисков концессионных проектов на важнейшей начальной стадии формирования рынка ГЧП и вовлечения частных инвестиций позволит государственным заказчикам, в частности Министерству транспорта РФ, создать благоприятный инвестиционный климат и устойчивую заинтересованность внутренних и зарубежных потенциальных инфраструктурных инвесторов в развитии государственно-частного партнерства.
Литература:
1. Шахов О.Ф., Шебунина Е.А., Сопряков В.В. и др. Теоретические и методические основы системы взимания платы с владельцев грузового автомобильного транспорта. – Воронеж, ВГПУ, 2009.
2. Миллерман А.С. Теория и практика страхования в строительстве. – М.: Финансы, – 2005.
3. Балабанов B.C., Дудин М.Н., Лясников Н.В. Инновационный менеджмент. – М.: Наука и образование, 2008.
- Государственно-частное партнерство: эффективность и риски - Олег Федорович Шахов - Экономика
- О разнообразии форм стратегического партнерства государства и бизнеса и их взаимосвязанном использовании - Олег Федорович Шахов - Экономика
- Институциональные и экономико-организационные предпосылки развития стратегического партнерства государства и бизнеса - Олег Федорович Шахов - Экономика
- Механизм стратегического партнерства государства и бизнеса - Олег Федорович Шахов - Экономика
- Мировой опыт реализации государственно-частного партнерства - Олег Федорович Шахов - Экономика
- Эффекты стратегического партнерства государства и бизнеса - Олег Федорович Шахов - Экономика
- Стратегическое партнерство государства и бизнеса: особенности, формы, принципы взаимодействия участников - Олег Федорович Шахов - Экономика
- Достижения зарубежного опыта развития стратегического партнерства государства и бизнеса - Олег Федорович Шахов - Экономика
- Методологические основы оценки технических рисков в менеджменте качества дорожного хозяйства - Олег Федорович Шахов - Экономика
- Финансы предприятия - Денис Шевчук - Экономика